Coen Johnston出生於澳洲維多利亞州鄉郊小鎮Swan Hill，自小對航空產生濃厚興趣，無論是組裝飛機模型，或參與滑翔活動，皆培養出他對飛行的熱忱。17歲時，他首次獨自駕駛Tecnam P2008飛機升空，這次經歷令他確立以飛行為志業的決心。
起步階段與發現Learn To Fly Melbourne
其後，他遷至Townsville展開訓練，駕駛Cessna 172飛機，準備考取私人機師執照（PPL）及商業機師執照（CPL）。Townsville不僅是訓練基地，更成為他建立人脈與拓展視野的重要地方，又讓他認識到Palm Island、The Whitsundays及凱恩斯。他在導師Brenden Morgan的指導下，接受包括引擎失效處理、部分儀表飛行、從鄉間簡易機場到國際機場等的密集訓練，逐步累積飛行實力。
為完成CPL考核，他後來遷回墨爾本，開始駕駛配備G1000系統的Diamond DA40飛機，並學習適應繁忙的城市空域。在約25小時的高密度飛行訓練後，他順利完成考核，正式取得商業飛行員執照。
投身航空業 實踐飛行理想
Coen對Learn To Fly Melbourne所提供的支援深表感激。該校的專業培訓、導師的悉心指導，以及整個學習過程中所獲得的啟發，對其個人成長及事業發展均具有深遠意義。在他經歷困難時期，導師Josh Best與David Marien提供寶貴建議與鼓勵，協助他重拾信心。
儘管新冠疫情於澳洲爆發，財政狀況亦趨緊張，迫使他一度重返原有職業，但他在Learn To Fly所獲知識與技能並未流失，反而令他更堅定繼續從事航空業的決心。
他隨後考獲尾輪飛機、低飛及可收放起落架等資格，並於周末協助進行滑翔機牽引與代客運送飛機的工作，累積了大量飛行經驗。一年間，他飛越澳洲所有州份與領地，駕駛機型包括Savannah輕型叢林機及單座RV3等，總飛行時數增至約380小時。
此後，他取得多引擎儀表飛行資格，為其投身商業航空奠下更穩固的基礎。
現職企業機師 飛行任務多元化
現時，Coen任職於新南威爾士州北部一間農業工程公司，擔任企業飛機師，負責駕駛G36 Bonanza私人飛機。日常職務包括將農機零件運送至偏遠地區進行維修，或接載公司管理層往返不同地點。隨着飛行時數累積至560小時，他亦持續進行儀表飛行訓練，提升飛行技術與應變能力。
持續進修 邁向更高層次
除飛行外，Coen亦熱衷於山地單車與自由潛水。他計劃進一步升級儀表飛行資格，並考取渦輪飛機操作資格。展望未來，他期望能駕駛高速渦輪飛機，與朋友一同飛往未知地點展開新冒險。
航空是一項結合專業技術與心理素質的行業，對有志投身其中的人而言，是一次充滿挑戰與成就感的旅程。Coen鼓勵所有對飛行有興趣的人踏出第一步，無論最終是否選擇以飛行為職業，都能從中獲得寶貴經歷與個人成長。
備註︰本文根據Learn To Fly Melbourne商業機師畢業生Coen Johnston的個人經歷撰寫。如閣下有意展開飛行訓練，歡迎了解本校提供的各類課程，合資格之文憑課程可申請VET學生貸款。
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🔹 《選擇合適飛行課程︰Learn To Fly「航空文憑課程」助你展翅高飛》
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🔹 《飛行導師進階訓練與資格介紹》
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